高过载非晶合金变压器

专利摘要:
本实用新型公开了高过载非晶合金变压器，属于变压器技术领域，包括底座、箱体和盖帽，所述底座的上表面固定连接有箱体，箱体的上表面设置有盖帽，所述箱体内壁的左右两侧面均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有第一滑块，两个第一滑块分别固定连接在第一固定板的左右两侧面；本实用新型中，通过设置第一弹簧、限位杆、第一固定板、第二固定板、滑杆、滑套、限位块、第一滑块和第二滑块的相互配合，使得当变压器本体长时间的过载运行时，本身会发生震动，避免变压器在长时间的过载运行时发生剧烈震动，从而影响到变压器本体的正常使用的情况，同时增加了变压器本体内部零件的使用寿命，减少了工作成本。
公开号:CN214336494U
申请号:CN202023264566.5U
申请日:2020-12-29
公开日:2021-10-01
发明作者:张磊；郑小翠
申请人:Zhejiang Keshuo Electrical Co ltd；
IPC主号:H01F27-06

专利说明:
[n0001] 本实用新型属于变压器技术领域，尤其涉及高过载非晶合金变压器。
[n0002] 变压器是一种能够利用电磁感应的原理来进行改变交流电压的装置，主要功能有电压变换、电力交换、隔离和稳压的效果，其中就包含有高过载非晶合金变压器。
[n0003] 现有技术中的高过载非晶合金变压器在使用时，为了保护不会被外界干扰，故都会将变压器安装进保护箱中，以对其进行保护，但是现有技术中的变压器在长时间工作时，用电高峰间，需要变压器进行过载的工作，从而在过载时内部的功率加大，就会产生大量的热量，聚集在一起长时间的热量会对其变压器造成损坏，从而减少了变压器的使用寿命，进而极有可能会发生安全隐患，同时变压器过载的运行会导致变压器发生震动，在保护箱内会有一定程度上的造成变压器内部零件损坏，从而减少了变压器的使用寿命，加大了工作成本。
[n0004] 本实用新型的目的在于：为了解决现有技术变压器过载工作时会发生震动和热量的问题，而提出的高过载非晶合金变压器。
[n0005] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
[n0006] 高过载非晶合金变压器，包括底座、箱体和盖帽，所述底座的上表面固定连接有箱体，箱体的上表面设置有盖帽，所述箱体内壁的左右两侧面均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有第一滑块，两个第一滑块分别固定连接在第一固定板的左右两侧面，第一固定板的上表面固定连接有变压器本体，所述第一滑槽内壁远离第一固定板的一侧面开设有齿条槽，所述箱体内壁的左右两侧面均开设第一空腔和两个第二空腔，第一空腔连通齿条槽，所述第一空腔内设置有动力机构，所述第二空腔内设置有联动机构。
[n0007] 作为上述技术方案的进一步描述：
[n0008] 所述联动机构包括卡接在第二空腔内壁背面的第三轴承，第三轴承内套设有第三转轴，第三转轴的外表面卡接有第二传动轮，所述第三转轴的另一端固定连接有第二锥齿轮，所述第二空腔内壁的远离第一固定板的一侧面卡接有第二轴承，第一轴承内套设有第二转轴，所述第二空腔内壁靠近第一固定板的一侧面卡接有轴套，所述第二转轴的另一端穿过轴套并固定连接有风扇，所述第二转轴的外表面卡接有第一锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。
[n0009] 作为上述技术方案的进一步描述：
[n0010] 所述动力机构包括卡接在第一空腔内壁前后两侧面的第一轴承，两个第一轴承分别套设在第一转轴的两端，所述第一转轴的外表面卡接有第一传动轮和齿轮，齿轮位于第一传动轮的前侧，所述齿轮啮合有齿条，齿条设置在齿条槽内并固定连接在第一滑块远离第一固定板的一侧面，所述第一空腔内壁的上表面开设有连通第一空腔的传动孔，所述第一传动轮和两个第二传动轮之间通过设置履带相互传动连接。
[n0011] 作为上述技术方案的进一步描述：
[n0012] 所述第一固定板的内部卡接有两个滑套，滑套内套设有滑杆，两个滑杆的一端均固定连接在箱体内壁的下表面，所述滑杆的另一端固定连接有两个限位块，两个限位块分别固定连接在滑杆的左右两侧面，所述滑杆的外表面套设有第一弹簧和第三弹簧，第一弹簧位于第三弹簧的下侧，所述第一弹簧的两端分别固定连接在箱体内壁的下表面和滑套的下表面，所述第三弹簧的两端分别固定连接在两个限位块的下表面和滑套的上表面。
[n0013] 作为上述技术方案的进一步描述：
[n0014] 所述第一固定板的内部卡接有两个滑套，滑套内套设有滑杆，两个滑杆的一端均固定连接在箱体内壁的下表面，所述滑杆的另一端固定连接有两个限位块，两个限位块分别固定连接在滑杆的左右两侧面，所述滑杆的外表面套设有第一弹簧和第三弹簧，第一弹簧位于第三弹簧的下侧，所述第一弹簧的两端分别固定连接在箱体内壁的下表面和滑套的下表面，所述第三弹簧的两端分别固定连接在两个限位块的下表面和滑套的上表面。
[n0015] 作为上述技术方案的进一步描述：
[n0016] 所述箱体的正面开设有闸门孔，闸门孔内壁的左侧面通过设置合页铰接有闸门，闸门的右侧面固定连接有卡扣，所述闸门孔内壁的右侧面开设有卡扣槽，所述卡扣设置在卡扣槽内。
[n0017] 综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
[n0018] 1、本实用新型中，通过设置第一弹簧、限位杆、第一固定板、第二固定板、滑杆、滑套、限位块、第一滑块和第二滑块的相互配合，使得当变压器本体长时间的过载运行时，本身会发生震动，从而带动第一固定板和滑套沿着滑杆向下移动，从而受到第一弹簧和第三弹簧的回弹力，进而得到一部分的缓冲，同时变压器本体能够带动第二固定板移动，使得限位杆从限位槽中远离，从而受到第二弹簧的回弹力，进而得到进一步的缓冲，避免变压器在长时间的过载运行时发生剧烈震动，从而影响到变压器本体的正常使用的情况，同时增加了变压器本体内部零件的使用寿命，减少了工作成本。
[n0019] 2、本实用新型中，通过设置动力机构和联动机构，使得当变压器本体长时间的过载运行时会散发热量和发出震动，自身震动能够带动第一滑块在第一滑槽中上下移动，从而带动齿条上下移动，进而带动齿轮旋转，第一传动轮旋转带动两个第二传动轮和第二锥齿轮旋转，这样两个第二锥齿轮能够带动两个第一锥齿轮旋转，在两个第一锥齿轮的带动下，两个第二转轴和风扇能够开始旋转，风扇旋转对其箱体内部进行吹气的工作，将热量通过闸门的缝隙吹出，避免了变压器本体在进行过载的工作时堆积的热量会对其变压器造成损坏的情况，加大了变压器本体的使用寿命，同时节约了成本，解决了安全隐患的问题。
[n0020] 图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
[n0021] 图2为本实用新型的立体结构示意图；
[n0022] 图3为本实用新型左视剖面结构示意图；
[n0023] 图4为本实用新型中A处的放大结构示意图；
[n0024] 图5为本实用新型中B处的放大结构示意图。
[n0025] 图例说明：
[n0026] 1、底座；2、箱体；3、盖帽；4、合页；5、闸门；6、卡扣；7、动力机构；71、第一轴承；72、第一传动轮；73、齿轮；74、齿条；75、履带；8、联动机构；81、第二轴承；82、第一锥齿轮；83、第二锥齿轮；84、轴套；85、风扇；86、第二传动轮；87、第三轴承；9、第一弹簧；10、变压器本体；11、限位块；12、第一固定板；13、滑套；14、滑杆；15、第二滑块；16、第二固定板；17、第二弹簧；18、限位杆；19、第一滑块。
[n0027] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[n0028] 请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：高过载非晶合金变压器，包括底座1、箱体2和盖帽3，所述底座1的上表面固定连接有箱体2，箱体2的上表面设置有盖帽3，所述箱体2内壁的左右两侧面均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有第一滑块19，两个第一滑块19分别固定连接在第一固定板12的左右两侧面，第一固定板12的上表面固定连接有变压器本体10，所述第一滑槽内壁远离第一固定板12的一侧面开设有齿条槽，所述箱体2内壁的左右两侧面均开设第一空腔和两个第二空腔，第一空腔连通齿条槽，所述第一空腔内设置有动力机构7，所述第二空腔内设置有联动机构8；
[n0029] 所述联动机构8包括卡接在第二空腔内壁背面的第三轴承87，第三轴承87内套设有第三转轴，第三转轴的外表面卡接有第二传动轮86，所述第三转轴的另一端固定连接有第二锥齿轮83，通过设置第二锥齿轮83，使得第二锥齿轮83旋转时能够带动第一锥齿轮82旋转，从而带动第二转轴旋转，进而带动风扇85旋转，所述第二空腔内壁的远离第一固定板12的一侧面卡接有第二轴承81，第一轴承71内套设有第二转轴，所述第二空腔内壁靠近第一固定板12的一侧面卡接有轴套84，所述第二转轴的另一端穿过轴套84并固定连接有风扇85，通过设置风扇85，使得第二转轴旋转时，能够带动风扇85旋转，从而对其变压器本体10散发的热量进行驱除的效果，所述第二转轴的外表面卡接有第一锥齿轮82，第一锥齿轮82与第二锥齿轮83啮合；
[n0030] 所述动力机构7包括卡接在第一空腔内壁前后两侧面的第一轴承71，两个第一轴承71分别套设在第一转轴的两端，所述第一转轴的外表面卡接有第一传动轮72和齿轮73，齿轮73位于第一传动轮72的前侧，所述齿轮73啮合有齿条74，通过设置齿条74，使得第一滑块19移动时，能够带动齿条74移动，从而带动齿轮73旋转，进而带动第一转轴旋转，齿条74设置在齿条槽内并固定连接在第一滑块19远离第一固定板12的一侧面，所述第一空腔内壁的上表面开设有连通第一空腔的传动孔，所述第一传动轮72和两个第二传动轮86之间通过设置履带75相互传动连接；
[n0031] 所述第一固定板12的内部卡接有两个滑套13，通过设置滑套13，使得第一固定板12能够在滑套13的作用下，在箱体2内稳定的上下移动，从而带动第一滑块19稳定的移动，滑套13内套设有滑杆14，两个滑杆14的一端均固定连接在箱体2内壁的下表面，所述滑杆14的另一端固定连接有两个限位块11，两个限位块11分别固定连接在滑杆14的左右两侧面，所述滑杆14的外表面套设有第一弹簧9和第三弹簧，通过设置第一弹簧9和第三弹簧，使得滑套13移动时，能够受到第一弹簧9和第三弹簧的回弹力，从而得到缓冲，第一弹簧9位于第三弹簧的下侧，所述第一弹簧9的两端分别固定连接在箱体2内壁的下表面和滑套13的下表面，所述第三弹簧的两端分别固定连接在两个限位块11的下表面和滑套13的上表面；
[n0032] 所述变压器本体10的上表面固定连接有第二固定板16，第二固定板16的左右两侧面均固定连接有第二滑块15，通过设置第二滑块15，使得第二固定板16被带动时，能够稳定的在箱体2内移动，避免发生错位的情况，两个第二滑块15分别滑动连接在箱体2内壁左右两侧面开设的第二滑槽内，所述第二固定板16的上表面固定连接有三个限位杆18，通过设置限位杆18，使得限位杆18能够在限位槽内稳定的移动，避免发生脱离的情况，所述箱体2内壁的上表面对应限位杆18的位置开设有三个限位槽，三个限位杆18分别设置在三个限位槽内，所述限位杆18的外表面套设有第二弹簧17，通过设置第二弹簧17，使得当第二固定板16被带动震动时，能够受到第二弹簧17的回弹力，从而得到缓冲，第二弹簧17的两端分别固定连接在箱体2内壁的上表面和第二固定板16的上表面；
[n0033] 所述箱体2的正面开设有闸门孔，闸门孔内壁的左侧面通过设置合页4铰接有闸门5，闸门5的右侧面固定连接有卡扣6，通过设置卡扣6，使得工作人员们能够通过卡扣6将闸门5打开，从而方便了工作人员们对其进行检测和维护的工作，所述闸门孔内壁的右侧面开设有卡扣槽，所述卡扣6设置在卡扣槽内。
[n0034] 工作原理：使用时，当变压器本体10长时间的过载运行时，本身会发生震动，从而带动第一固定板12和滑套13沿着滑杆14向下移动，从而受到第一弹簧9和第三弹簧的回弹力，进而得到缓冲，同时变压器本体10能够带动第二固定板16移动，使得限位杆18从限位槽中远离，从而受到第二弹簧17的回弹力，进而得到进一步的缓冲，同时第一固定板12震动能够带动第一滑块19在第一滑槽中上下移动，从而带动齿条74上下移动，进而带动齿轮73旋转，第一传动轮72旋转带动两个第二传动轮86和第二锥齿轮83旋转，这样两个第二锥齿轮83能够带动两个第一锥齿轮82旋转，在两个第一锥齿轮82的带动下，两个第二转轴和风扇85能够开始旋转，风扇85旋转对其箱体2内部进行吹气的工作，将热量通过闸门5的缝隙吹出。
[n0035] 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

权利要求:
Claims (6)
[0001] 1.高过载非晶合金变压器，包括底座(1)、箱体(2)和盖帽(3)，其特征在于，所述底座(1)的上表面固定连接有箱体(2)，箱体(2)的上表面设置有盖帽(3)，所述箱体(2)内壁的左右两侧面均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有第一滑块(19)，两个第一滑块(19)分别固定连接在第一固定板(12)的左右两侧面，第一固定板(12)的上表面固定连接有变压器本体(10)，所述第一滑槽内壁远离第一固定板(12)的一侧面开设有齿条槽，所述箱体(2)内壁的左右两侧面均开设第一空腔和两个第二空腔，第一空腔连通齿条槽，所述第一空腔内设置有动力机构(7)，所述第二空腔内设置有联动机构(8)。
[0002] 2.根据权利要求1所述的高过载非晶合金变压器，其特征在于，所述联动机构(8)包括卡接在第二空腔内壁背面的第三轴承(87)，第三轴承(87)内套设有第三转轴，第三转轴的外表面卡接有第二传动轮(86)，所述第三转轴的另一端固定连接有第二锥齿轮(83)，所述第二空腔内壁的远离第一固定板(12)的一侧面卡接有第二轴承(81)，第一轴承(71)内套设有第二转轴，所述第二空腔内壁靠近第一固定板(12)的一侧面卡接有轴套(84)，所述第二转轴的另一端穿过轴套(84)并固定连接有风扇(85)，所述第二转轴的外表面卡接有第一锥齿轮(82)，第一锥齿轮(82)与第二锥齿轮(83)啮合。
[0003] 3.根据权利要求1所述的高过载非晶合金变压器，其特征在于，所述动力机构(7)包括卡接在第一空腔内壁前后两侧面的第一轴承(71)，两个第一轴承(71)分别套设在第一转轴的两端，所述第一转轴的外表面卡接有第一传动轮(72)和齿轮(73)，齿轮(73)位于第一传动轮(72)的前侧，所述齿轮(73)啮合有齿条(74)，齿条(74)设置在齿条槽内并固定连接在第一滑块(19)远离第一固定板(12)的一侧面，所述第一空腔内壁的上表面开设有连通第一空腔的传动孔，所述第一传动轮(72)和两个第二传动轮(86)之间通过设置履带(75)相互传动连接。
[0004] 4.根据权利要求1所述的高过载非晶合金变压器，其特征在于，所述第一固定板(12)的内部卡接有两个滑套(13)，滑套(13)内套设有滑杆(14)，两个滑杆(14)的一端均固定连接在箱体(2)内壁的下表面，所述滑杆(14)的另一端固定连接有两个限位块(11)，两个限位块(11)分别固定连接在滑杆(14)的左右两侧面，所述滑杆(14)的外表面套设有第一弹簧(9)和第三弹簧，第一弹簧(9)位于第三弹簧的下侧，所述第一弹簧(9)的两端分别固定连接在箱体(2)内壁的下表面和滑套(13)的下表面，所述第三弹簧的两端分别固定连接在两个限位块(11)的下表面和滑套(13)的上表面。
[0005] 5.根据权利要求1所述的高过载非晶合金变压器，其特征在于，所述变压器本体(10)的上表面固定连接有第二固定板(16)，第二固定板(16)的左右两侧面均固定连接有第二滑块(15)，两个第二滑块(15)分别滑动连接在箱体(2)内壁左右两侧面开设的第二滑槽内，所述第二固定板(16)的上表面固定连接有三个限位杆(18)，所述箱体(2)内壁的上表面对应限位杆(18)的位置开设有三个限位槽，三个限位杆(18)分别设置在三个限位槽内，所述限位杆(18)的外表面套设有第二弹簧(17)，第二弹簧(17)的两端分别固定连接在箱体(2)内壁的上表面和第二固定板(16)的上表面。
[0006] 6.根据权利要求1所述的高过载非晶合金变压器，其特征在于，所述箱体(2)的正面开设有闸门孔，闸门孔内壁的左侧面通过设置合页(4)铰接有闸门(5)，闸门(5)的右侧面固定连接有卡扣(6)，所述闸门孔内壁的右侧面开设有卡扣槽，所述卡扣(6)设置在卡扣槽内。

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同族专利:

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公开号 | 公开日

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引用文献:

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公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

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法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|

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2021-10-01| GR01| Patent grant|

优先权:

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申请号 | 申请日 | 专利标题

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CN202023264566.5U|CN214336494U|2020-12-29|2020-12-29|高过载非晶合金变压器|CN202023264566.5U| CN214336494U|2020-12-29|2020-12-29|高过载非晶合金变压器|